JVtje's Blog

Ik heb ook maar eens een Blog gecreëerd. Nu maar hopen dat ik er af en toe aan denk om hier wat neer te zetten.

woensdag, februari 22, 2006

Olympische Spelen

Nou ja zeg .. kom ik weer eens op m'n blogje kijken (die door zo'n beetje niemand behalve m'n zusje gelezen wordt :P) staan er ineens 5 comments bij m'n laatste bericht! 5! En het was niet eens zo'n geweldig bericht, ik bedoel, de titel zegt al genoeg wat dat betreft ;)
Mjah .. blijkt het een hoop spam te zijn! Hoe triest is dat? Gaan 'ze' tegenwoordig ook al mensen lastig vallen door -ongewenste- berichten achter te laten op blogs... Nou ja, om dat in het vervolg te voorkomen, heb ik maar 'word verification' aangezet, dan moet je zo'n lettercombinatie die in beeld verschijnt overtypen, voor je een comment kunt plaatsen. Ik vind het niet leuk om te doen, maar ja, ik vind het nog veel minder leuk om allemaal van die rotzooi te krijgen (en dan vooral met die teksten .. "wat een geweldige blog! Vooral dat laatste stukje van je, "Inspiratieloos". Echt super!" Yeah right, as if ...)

Maar goed, de titel zegt 'Olympische Spelen' en niet 'zeur wat raak over stomme spammers', dus ik ga het nu over de Olympische Spelen hebben. En wel over 1 specifiek gebeuren van de afgelopen weken. Namelijk de invallen bij de Oostenrijkse ski-ploeg.
Tsja, natuurlijk is het knap stom van de Oostenrijkers om die coach, Mayer, in Italië te laten zijn op dit moment, aangezien hij een schorsing t/m de Olympische Spelen van 2010 heeft van het IOC (of de Oostenrijkse NOC, dat weet ik niet meer precies). Hij mag tot die tijd zijn neus niet meer laten zijn bij een Olympisch evenement. Ja, dan vraag je natuurlijk ook om problemen door hem toch langs te laten komen. Dat ze ik weet niet hoeveel naalden hebben gevonden en nog wat andere medische apparatuur helpt de zaak ook al niet echt natuurlijk. Het feit dat hals-over-kop 2 athleten de benen nemen en terug gaan naar Oostenrijk, maakt de verdenking er ook al zeker niet minder om.

Maar toch .. er is iets wat me dwarszit. Ik wil de Oostenrijkers echt niet vrijwaren hoor, want dit zaakje stinkt aan alle kanten, maar waarom, wáárom, moest de Italiaanse politie nou zonodig om 1 uur 's nachts een inval doen?! Kon dat nou écht niet op een wat menselijker tijdstip? Ik bedoel, die sporters liggen dan allemaal op bed (of in elk geval een heel aantal sporters, zeker wanneer ze nog aan de slag moeten). Voor zover ik het nu begrepen heb, richt het onderzoek zich volledig op de biathleten (en misschien nog op de langlaufers, dat weet ik niet zeker), maar de hele ski-ploeg (dus ook de afdalers en ski-springers) zijn hier de dupe van geworden. Het is zelfs zo erg, dat de herenploeg voor de langlauf-estafette uiteindelijk niet aan de finish is gekomen bij de wedstrijd de volgende dag: te moe omdat men nauwelijks slaap heeft gehad! En dat vind ik dus niet kunnen. Je hebt het hier over het grootste sport-evenement van de wereld, een evenement waar elke topsporter 4 jaar lang naar toe werkt en dan worden je Spelen zo verknald, omdat een paar idioten niet van de doping af kunnen blijven en omdat een stel andere idioten het nodig vindt om dan vooral maar midden in de nacht die lui lastig te vallen!
Nogmaals: alles wijst erop dat de Oostenrijkers (of in elk geval een aantal Oostenrijkers) zo schuldig als wat zijn, daar hoor je me ook niet over: eigen schuld, dikke bult, of zoals een ander spreekwoord ook wel gaat: wie z'n billen brandt, moet op de blaren zitten. Maar om dit aan het licht te brengen, had er een heel wat sportievere houding door de Italiaanse politie aangenomen kunnen worden, door 's avonds (vroeg), danwel overdag met die invallen te komen. Dan waren in elk geval de sporters die verder niets met deze hele affaire te maken hebben, maar in feite de 'pech' hebben dat ze nou eenmaal bij het Oostenrijkse ski-team horen een heel stuk minder gedupeerd!

woensdag, oktober 12, 2005

inspiratieloos...

Pfff .. chronisch tijdgebrek kan best lastig zijn :P
Nou ja, ik heb nu weer eens tijd om hier wat te tikken. Nu nog even m'n inspiratie gaan zoeken. Ik kan wel gaan zeggen wat ik de afgelopen tijd zoal uitgespookt heb, maar dat is gewoon saai. Natuurlijk kan ik ook zeggen hoe geweldig lief, schattig, etc. Niekje is, maar dat spreekt voor zich ;)
Ik kan m'n mening ventileren over het 1 of ander .. daar ben ik opzich wel goed in, maar ik zou zo niet weten waarover ik dan m'n mening moet gaan spuien. Nou .. lastig hoor!

Hmm .. ik kan niet eens foto's van Niek hier neer zetten, omdat ik er geen op m'n pc heb staan :(

Oh, het Simparool forum doet het in elk geval weer :D dat lag een tijdje op z'n gat na een aanval van een irritante script-kiddo. We zijn nu ook overgegaan van Invision naar phpBB, omdat de gratis versie van Invision niet meer geupdate wordt. Wouter heeft er ook meteen een mooie nieuwe lay-out overheen gegooid :)

En ik heb vandaag kaartjes voor Bon Jovi gehaald! Jeej! 25 mei volgend jaar is het concert pas, maar ok. Gaat m'n 5e BJ concert worden :)

donderdag, september 08, 2005

Hoera!!!

Zo, 3 maanden na mijn laatste berichtje, toch maar weer eens een update ;)
Er is in de afgelopen maanden meer dan genoeg gebeurt, maar dat heb je sowieso wel in de vakantieperiode. Daar schrijf ik misschien nog wel een andere keer over, als ik tijd & zin heb.

Nu wil ik alleen even dit kwijt:

Ik heb er een broertje bij!!!!!!!!!!!!!

Hij is vannacht om 04.35 geboren en hij gaat Niek heten. Vernoemd naar mijn vader en opa dus, die allebei Nico heten :)
Ik hoop dat ik vanavond nog even die kant op kan gaan, om dit nieuwe wezentje te gaan bewonderen, want anders wordt het pas zaterdag, omdat ik morgen al andere afspraken heb staan.

dinsdag, juni 07, 2005

Dat is alweer even geleden...

... Dat ik deze blog heb ge-update. Inmiddels zijn er alweer euhh .. 3 races denk ik verreden, waar ik lekker niets over verteld heb :P Nou ja, ik kan er ook vrij kort over zijn. Hoewel de races zeker niet zo saai zijn als vorig jaar (hoewel het denk ik ook wel scheelt dat ze dit jaar niet alleen maar de Ferrari's -of uberhaupt alleen maar de koplopers- volgen, maar ook meer oog hebben voor wat daarachter gebeurt). Kimi Raikonen heeft inmiddels 2 races gewonnen en Alonso heeft in de vorige race de 4e overwinning van het seizoen behaald, doordat Raikonen in de allerlaatste ronde uitviel, nadat zijn voorwielophanging het begeven had. De Ferrari's hebben nog altijd moeite met het bereiken van de finish en verder rijdt alles en iedereen weer vrolijk rond, inclusief BAR, die 2 races (in Spanje en Monaco) aan de kant konden blijven, doordat ze door de FIA gepakt waren op een onreglementaire tank. Je ziet op de baan regelmatig groepjes coureurs bij elkaar rijden, wat het natuurlijk best interessant houdt, maar echt spectaculaire dingen gebeuren er toch niet zoveel.

Verder gebeurt er natuurlijk van alles om me heen. Danny (nichtje van Michiel, die meer als zus beschouwd wordt, dan als nicht) is inmiddels bevallen van haar 1e kindje; het is een meisje geworden en ze heet Lonneke. Ze is 3 weekjes te vroeg geboren (op 6 mei, de dag dat we met de halve familie in de Efteling zaten, het telefoontje aan het begin van de avond, dat Merian oma was geworden, was dan ook een erg leuke afsluiter van de dag), waardoor ze een week in de couveuse heeft moeten blijven, maar inmiddels is ze alweer een tijdje thuis en alles gaat gelukkig goed.
Met Manon en 'Freggle' (zo hebben we de baby gedoopt ;)) gaat ook alles goed en ik heb begrepen dat pap & Manon afgelopen weekend naar baby-kamers zijn gaan kijken, dus ik ben benieuwd!

Met het bedrijf gaat ook alles goed, het duurt allemaal wat langer dan gehoopt/gedacht om alles helemaal op orde te krijgen (krediet regelen bij de bank, website afkrijgen, dat soort dingen), maar we komen er wel. Als we terug zijn van vakantie, moeten we gewoon even flink de schouders er onder zetten en dan komt het allemaal wel goed!
Over vakantie gesproken: nog maar 2,5 week!!! We zouden eerst 's morgens vliegen (om 6.30 al, geloof ik), maar dat is verzet. We zouden vliegen met HollandExel, maar die maatschappij is een paar maanden geleden failliet gegaan en alles is nu opgekocht door TUI die de vliegtuigen onder de naam ArkeFly de lucht instuurt. Doordat de vliegtuigmaatschappij nu dus veranderd is, zijn ook de tijden aangepast. En eigenlijk alleen maar in ons voordeel, al zeg ik het zelf ;) Niet meer om 6.30 al vertrekken (en dus om 3.30 ofzo al op het vliegveld moeten zijn om tijdig in te checken....) maar om half 2, zoiets! Kunnen we dus tenminste nog een beetje slapen van te voren :) En ook op de terugweg zijn de tijden iets gunstiger geworden, geloof ik, maar die weet ik al helemaal niet uit mijn hoofd.
Maar het komt nu wel lekker dichtbij hoor! Nog een paar dingetjes halen van te voren, zoals een wereldstekker, misschien nog wat korte broeken en nog een paar van dat soort dingetjes, maar het meest hebben we inmiddels in huis, dus wij zijn er klaar voor! Mexico, here we come!

Met de Sonata-Arctica fanclub gaat het trouwens ook goed. We hebben afgelopen maand 2 activiteiten gehad (als bestuur in elk geval). We mochten namelijk op de gastenlijst van het RockHard festival in Duitsland en daar zijn Els en Silvana dan ook naar toe geweest. Ze hebben de band er gesproken en we hebben er tevens toestemming gekregen om ons de Officiële Nederlandse Sonata Arctica Fanclub te mogen noemen! Daar zijn we uiteraard erg blij mee, want dat was ook ons streven ;)
Het tweede evenement was de Stargazers Metal Meeting. Stargazers is de Officiële Nederlandse Nightwish fanclub, een club waar we hopelijk nog veel mee kunnen samenwerken in de toekomst (muzikaal liggen de bands niet heel ver uit elkaar -hoewel ze toch wel beide duidelijk een eigen 'sound' hebben en ze komen ook nog eens allebei uit Finland ;)). Op die Metal Meeting hebben we (of in elk geval Els en Bas) geprobeerd om onze fanclub wat te promoten. Qua ledenaantal hebben we er nog niet echt wat van gemerkt, maar wie weet wat er nog komt!

Nou ja, zo heb ik wel weer genoeg geblaat, ik heb even niets zinnigers te melden, ik zou het nog over de Europese Grondwet kunnen hebben, maar dan ben ik dalijk 10 kantjes verder (als je dit als A4'tjes zou beschouwen, natuurlijk...) en het blijft toch mosterd na de maaltijd, want men heeft hier in dit landje toch al tegen gestemd, jammer, maar het is niet anders. En ik kan er nog zoveel over zeuren, dat veranderd de uitslag toch niet, dus ik zal maar gewoon zwijgen over dit onderwerp ;)

zondag, april 24, 2005

Mijn hart heeft het zwaar te verduren.....

Sporten is gezond, zegt men... Sport kijken is echter een ander verhaal. Dat is de afgelopen weken wel weer gebleken!! Pfff, mijn hart heeft heel wat extra slagen gemaakt bij sportwedstrijden die ik op tv heb gezien in de afgelopen weken.
Allereerst was daar de 2e kwartfinale wedstrijd van PSV in de Champions League, thuis tegen Olympique Lyon. In de 1e kwartfinale wedstrijd (in Lyon) was het al 1-1 geworden en in de 2e wedstrijd bleek dit ook de uitslag te zijn. Maar er moet toch een team als winnaar aangewezen worden, want slechts 1 van de 2 teams kan door naar de halve eindstrijd. Dus verlenging, twee keer een kwartier. Niet gescoord... Wat blijft dan over: penalty's. Nou, penalty's tegen een groot team als Lyon, dat is niet grappig! Gelukkig heeft PSV Gomes in het doel staan. Een geweldige keeper. Dat was voor het begin van dit seizoen echt een hele goede aankoop van PSV. Voor aanvang van het seizoen dacht ik nog (en met mij ongetwijfeld vele andere PSV-fans) dat de nieuwe keeper het erg moeilijk zou krijgen om ook maar in de buurt van het niveau van Ronald Waterreus te komen, maar nu, een maand of 9 later, heeft Gomes de naam 'Waterreus' al haast laten vergeten, zo goed is-ie!
Maar goed, penalty's dus. Nou, dat was dus hartslag 200 ofzo, man wat was dat spannend!!! Gelukkig wist Gomes 2 penalty's tegen te houden en -ook al miste Beasley zijn penalty- wist PSV zo de halve finale van de Champions League te halen. Nu mogen ze het tegen AC Milan op gaan nemen. Wat er ook gebeurt, ik hoop maar dat het niet op penalty's uitdraait, want dat overleef ik volgens mij niet!
Dan een weekje later: halve finale Amstel Cup, tegen Feyenoord. Weer 1-1 aan het eind van de wedstrijd en ook dit keer bleef de verlenging doelpuntloos. Dus wederom: penalty's! Deze keer was het gelukkig iets minder dodelijk voor het hart. Het was immers 'maar' Feyenoord en PSV had natuurlijk net een week ervoor al bewezen een penalty-serie winnend af te kunnen sluiten. En ook dit keer stelden ze ons niet teleur. Dus nu staat PSV in de halve finale van de Champions League EN in de finale van de Amstel Cup. Daar bovenop hebben ze dit weekend de LANDSTITEL weten te veroveren, door een 3-0 overwinning op Vitesse!! Je kan dus zeggen dat het op het moment best goed gaat met PSV. :-)

Dan is er nog de Formule 1. Er was vandaag weer een race. De eerste in Europa van het seizoen, in San Marino op het circuit van Imola. Raikkonen begon van pole-position, met achter hem Alonso en daarachter weer Button. Michael Schumacher vond zichzelf dankzij een fout in de 2e kwalificatie-sessie pas op de 12e plek terug.
Bij de start ging alles goed. Raikkonen bleef eerste en Alonso tweede. Helaas ging er in de auto van Raikkonen na een aantal rondjes iets kapot, waardoor hij noodgedwongen de strijd moest staken. Nu lag Alonso dus eerste. Tot aan de eerste series pitstops gebeurde er verder niet zoveel. Schumacher bleef lang doorrijden en kon in de laatste rondjes van zijn 1e stint heel wat tijd goedmaken (sowieso lagen de rijders op de plaatsen 3 t/m 13-14-15 ofzo erg dicht bij elkaar tot de pitstops), waardoor hij na zijn pitstop ineens 3e lag. Hij was per rondje tussen de 1 en 2 seconden sneller dan Alonso en Button. Dat resulteerde erin, dat hij Button op een gegeven moment in kon halen, toen ze op het punt stonden om de Williams-auto's op een ronde te rijden. Na de 2e serie pitstops (Schumacher ging pas 13 rondjes voor de finish voor de 2e keer de pits in) lag Schumacher nog maar een dikke seconde achter op Alonso. Daar de auto van Schumacher sneller was dan die van Alonso (met name de Bridgestone banden waren deze race beter dan de Michelins), had hij dit gaatje in een mum van tijd dichtgereden. Wat volgde waren 12 van de spannendste rondjes in de Formule 1 van de laatste jaren. Schumacher zat Alonso constand op de hielen met een verschil dat schommelde tussen de 0,2 en 0,4 seconden. Niets dus, eigenlijk! Alonso ging verdedigend rijden en zodoende wist hij Schumacher toch voor te blijven. Alonso heeft nu dus 3 races op rij gewonnen! En heeft daarmee inmiddels 36 punten voor het kampioenschap vergaart. Schumacher komt met deze 2e plek op 10 punten uit, een behoorlijke achterstand dus. Maar er zijn nog 14 races te gaan dit seizoen en het lijkt alsof de nieuwe Ferrari heel goed mee kan komen, zoland hij heel blijft. Maar misschien (en daar hoop ik stiekem toch een beetje op) heeft Ferrari vandaag ook gewoon wat geluk gehad met het weer: het was weliswaar droog, maar vrij koud. Onder deze omstandigheden deden de Bridgestone banden het gewoon beter dan de Michelins. Maar als het in de komende races warmer wordt, dan is er best een kans dat de Michelins weer de betere band zijn en ik moet nog zien hoe de Ferrari het dan doet.
Ach ja, over twee weken zullen we wellicht meer weten!

Voor nu ga ik mijn hart maar wat rust gunnen, over anderhalve week is de 2e halve finale wedstrijd tegen AC Milan voor PSV en enkele dagen later dan de GP. Maar tot die tijd kan mijn hart weer even bijkomen... ;-)

zaterdag, april 02, 2005

Berlijn

Zo, na ruim 1,5 week weer eens een update (op speciaal verzoek van Els, mijn verslag van de 2e race kende ze nu onderhand wel :-P). Er is trouwens wel een reden waarom ik nu pas weer update en dat heeft ook meteen alles met de titel van dit stukje te maken. Ik ben namelijk, samen met Michiel en mijn schoonouders, een paar dagen naar Berlijn geweest! Alles bij elkaar zjin Michiel & ik een week niet thuis geweest; we zijn vorige week donderdag al vroeg richting Neerbeek vertrokken -weliswaar met een tussenstop in Venlo om pap & Manon te helpen verhuizen- en we zijn afgelopen donderdag 'pas' weer thuis gekomen.

Goed, Berlijn dus. Vorige week vrijdag zijn we rond 9.30 vertrokken en dat was zeker niets te vroeg, want we kwamen pas rond 17.45 in Berlijn aan. Of eigenlijk moet ik Borgsdorf zeggen, want daar wonen een oom & tante van Michiel, waar we de paasdagen hebben gelogeerd. Borgsdorf is een plaatsje vlak boven Berlijn. Die oom & tante wonen in een nieuwbouw-huis, waar ze vorige zomer ingetrokken zijn. Een erg mooi en ruim huis! De hondjes (die waren ook mee) vonden vooral ook de tuin en het bos daarachter erg leuk :-). En met een wandelingetje van zo'n 10 minuten waren we ook bij het S-baan station (de S-baan is een soort van metro), alwaar de S1 stopte. Die bracht je zo naar het centrum toe, met een 40-45 minuten sta je dan midden in Berlijn, zonder verder gedoe en voor €15,- had je een groeps-dagkaart voor (maximaal) 5 personen. Dat zou je normaal alleen al aan parkeerkosten kwijt zijn! Nou, je snapt al wel, dat we dus veel gebruik hebben gemaakt van die S1.

Zaterdags hebben we echt de tourist uitgehangen in Berlijn. Voor mij was het de 1e keer dat ik in die stad was (de rest was er wel al een paar keer geweest), dus er was besloten dat we de nodige bezienswaardigheden gingen bekijken, aangezien men vond dat het niet zou kunnen dat we een dag of 4 in (de buurt van) Berlijn waren, en dat ik dan nog niet de nodige bezienswaardigheden gezien zou hebben. Zo gezegd, zo gedaan. Bart (Michiel zijn oom, broer van mijn schoonmoeder) had verteld waar we uit moesten stappen en hoe we dan het beste konden verder gaan om zoveel mogelijk te zien. Wij dus met z'n 4en naar de S1 (Bart & Christina -zijn vrouw dus- bleven thuis om voorbereidingen te treffen voor de dag erna) en inderdaad, goed 3 kwartier later vonden we onszelf terug op de Potsdammer Platz. De rest van de dag hebben we van alles gezien, zoals de Gedächtniskirche, de Brandenburger Tor, Kurfürstendamm, Alexanderplatz, enzovoorts.

Op zondag -1e paasdag- zijn we 'thuis' gebleven. Een tante van Christina kwam op bezoek en er was een uitgebreide maaltijd bereidt. Kennelijk leeft Pasen in Duitsland veel meer dan bij ons in Nederland, want je zag ook overal paasversieringen. Bijna iedereen had wel plastic eitjes in bomen en (paas)takken gehangen en bij de middag-maaltijd had Christina voor iedereen een bakje in de vorm van een haas gevuld met wat kleinigheidjes. Sowieso ook dat uitgebreid koken voor Pasen.
De maandag hebben we gebruikt om nog wat cultuur op te doen; we zijn naar Checkpoint Charlie geweest en naar het 'Haus am Checkpoint Charlie' (een museum over de Muur). Daarna zijn we nog doorgereisd naar het Technikmuseum. Of eigenlijk naar SPECTRUM (een onderdeel van dat museum). Daar kan je alles zelf doen, en wordt er op simpele wijze bij uitgelegd hoe iets dan precies werkt. Erg leuk en leerzaam (al wist ik een helehoop al wel van m'n natuurkundelessen). Een halve dag is eigenlijk veel tekort voor het Technik-museum, dus de volgende keer dat we in Berlijn zijn, gaan we er zeker nog eens naar toe.
Dinsdags hebben we dan gebruikt als winkel-dag. Daar valt verder niet echt veel over te vertellen, niet iets interessants in elk geval ;-).

En zo was het dan alweer woensdag. Tijd om weer terug naar Nederland te gaan. We zaten om 9 uur al in de auto (aj, wat vroeg....) en dit keer duurde de reis gelukkig niet zo lang als op de heenweg. Het was nu een stuk rustiger op de weg, waardoor we niet telkens bij de grote knooppunten en plaatsen waar aan de weg gewerkt werd in de file kwamen te staan.

Nou, al met al heb ik een erg leuke week gehad, zeker iets wat voor herhaling vatbaar is! (En het is nog een goedkope vakantie ook ;-))
En ik vind dit wel weer genoeg gezwets, ik ga Studentenleven spelen!! (Hoera! Studiefinanciering is binnen, dus ik had eindelijk geld om SL te kopen!!! :-D)

zondag, maart 20, 2005

De 2e race

Vandaag was de 2e Formule 1 race van dit seizoen. Dit keer streek het hele circus neer in de hitte van Maleisie. Hoewel ook deze race in het verre oosten plaats had, was het tijdstip waarop de race begon toch wat humaner dan de vorige in Australie. Dit keer hoefden we niet de hele nacht op te blijven om de race live te kunnen volgen, maar kon de wekker op een uur of 7, half 8 gezet worden; de race begon 'pas' om 8 uur. De kwalificatie was gewonnen door Alonso, weer een Renault dus! De Ferrari-bolides kwamen niet verder dan een 12e (Barrichello) en 13e (Schumacher) plek. Helaas voor mij kwam Villeneuve niet verder dan een 16e tijd.

De start van de race verliep weliswaar ietwat chaotisch, maar iedereen kwam veilig door de eerste bochten heen. In de 2e ronde was het echter al einde race voor de BAR coureurs. Vlak na elkaar begaven de Honda-motoren het! Tot zover hun tactiek om de auto's aan het eind van de vorige race aan de kant te zetten met een zogenaamd motorprobleem, zodat ze deze race een nieuwe motor in de auto konden zetten... Dat heeft inderdaad veel geholpen! :-P (Sinds dit seizoen moeten motoren -in principe- 2 races meegaan).
In diezelfde ronde verliet ook Patrick Friesacher, de teamgenoot van Christiaan Albers, de race. In het eerste deel van de race gebeurt er verder weinig. Vanaf ronde 13, 14 zo'n beetje beginnen de pitstops. De Ferrari's weten hierdoor wel wat plaatsen goed te maken, maar echt om over naar huis te schrijven zijn de prestaties nog allerminst (en goh, laat ik dat nou helemaal niet erg vinden!)
Na zijn pitstop rijdt Raikonen meteen een lekke band, dat betekent dus meteen nog een keertje de pits in. Dit kost hem de race, helaas, want hij ging erg goed. Zonder die lekke band, had hij beslist kansen gehad om op het podium terecht te komen, maar uiteindelijk moet hij genoegen nemen met een 9e plek, net buiten de punten dus en op slechts enkele tienden van de 7e plek.....
Villeneuve valt uit nadat de wagen uitbreekt en hij zichzelf in een oogwenk terug vindt in de grindbak.

Na de 1e pitstops zitten de Williamsen van Webber en Heidfeld, Ralf Schumacher in z'n Toyota dicht op elkaar, met daar ook nog de Renault van Fisichella vlak voor. Dit levert prachtige beelden op, waarbij men elkaar met enige regelmaat inhaalt. Uiteindelijk wordt het gevecht in Webber's voordeel beslecht. En hij gaat meteen maar door richting Fisichella. Dit gaat dus om de 3e plek in de wedstrijd. Webber steekt binnendoor bij Fisichella en hier is ook de ruimte voor. Maar Fisichella besluit op het laatste moment dat hij die 3e plek toch niet zomaar op wil geven en rijdt zomaar naar binnen toe, over Webber zijn auto heen! Dit betekent einde race voor beide heren. Niet geheel verwonderlijk is Webber woest over deze actie van de Italiaan. Inmiddels zijn de overgebleven coureurs ook begonnen aan de 2e serie pitstops.
Barrichello heeft na zijn 2e stop problemen met de auto. Hij lijkt niet meer vooruit te komen. Een paar rondjes voor het eind van de race geeft hij er dan ook de brui aan; hij reedt inmiddels al zowat achteraan (alleen een Jordan en de Minardi van Albers reden er nog achter) met werkelijk hopeloze tijden: rondjes van 1.41 tegenover 1.36 van bijvoorbeeld Alonso, Trulli en Raikonen. Barri rijdt zijn auto dus de pits in en daar kunnen we goed zien dat er werkelijk *niets* meer over is van profiel op zijn achterbanden. Het zijn echt slicks geworden. Daar de huidige wagens gebouwd worden voor banden met profiel, wordt de auto dus onbestuurbaar als het profiel geheel verdwenen is (om nog maar te zwijgen over het feit dat de band natuurlijk ook erg dun geworden zal zijn, wat de kans op een lekke band natuurlijk ook aanzienlijk groter maakt).

Aan het eind van de rit is het Alonso die als eerste onder het zwart-wit geblokt door mag rijden. Hij heeft in feite van start tot finish geleid, op enkele rondes rondom de pitstop-series na. Een prima race voor hem dus! Trulli heeft dit maal zijn 2e plek van de kwalificatie weten vast te houden en eindigt dus op het podium. Dit podium wordt gecompleteerd door Nick Heidfeld, die toch nog wat punten voor Williams weet binnen te sprokkelen, na het ongelukkige uitvallen van Webber. Michael Schumacher weet uiteindelijk toch nog als 7e te eindigen, wat hem de eerste 2 punten van het seizoen oplevert (dit tegenover de 20 punten die hij vorig jaar na 2 races had). Gezegd moet worden, dat die 7e plek ook meer door geluk, dan door wijsheid behaald is. Christiaan Albers heeft de race ook uit weten te rijden. Weliswaar hopeloos achteraan, maar goed, wat verwacht je van een Minardi?!

Een prima start van het seizoen dus voor de Renaults. Twee races gereden, twee maal de overwinning te pakken! Ja, dit kan nog een interessant seizoen worden! Ik ben benieuwd of Ferrari zijn nieuwe auto toch volgende race maar gaat inzetten, in plaats van te wachten tot Spanje.... Op naar Bahrein!

maandag, maart 14, 2005

Vettax???

Vandaag op de voorpagina van mijn krant, het Eindhovens Dagblad, stond een flink artikel over het plan van Minister Hoogervorst (VVD, hoe kan het ook anders?) over de mogelijkheid om een zogenaamde 'snacktax' of 'vettax' in te voeren. Kan het nog belachelijker!? Ik zal het artikel hier quoten, want om de juiste link te kunnen bekijken, moet je je eerst registreren (ook al zoiets onzinnigs trouwens, bij bijna alle kranten moet je je tegenwoordig registreren als je verder wilt kijken dan de voorpagina......)

Plan minister Hoogervorst
Vet-heffing op kroket en chocola

Maandag 14 maart 2005 - DEN HAAG – Minister Hoogervorst (Volksgezondheid) wil extra belasting heffen op vet eten. Een vet-belasting, die chips, patat, hamburgers en chocola duurder maakt, kan volgens hem bijdragen aan de bestrijding van overgewicht.

Vorige week werd bekend dat vetzucht in Nederland zorgwekkend snel toeneemt. Zesenveertig procent van de Nederlanders is te dik en hun aantal neemt snel toe.

De campagne van maatschappelijke organisaties tegen overgewicht is niet afdoende gebleken om overgewicht aan te pakken, verklaarde Hoogervorst gisteren in het televisieprogramma Buitenhof. „Het is daarom goed om ongezonde producten duurder te maken. Dat hebben we ook met alcohol en tabak gedaan.“ Het prijsverschil moet ervoor zorgen dat consumenten de gezondere producten uit het schap pakken.

De minister vreest wel dat een vet-belasting praktisch moeilijk uitvoerbaar is. Hij nodigt de Raad voor de Volksgezondheid daarom uit met een werkbaar voorstel te komen. Deze Raad pleit al jaren voor een belasting op ongezond voedsel.

Mensen met overgewicht drukken zwaar op de zorgbegroting. Zij lopen meer kans op een bezoek aan het ziekenhuis als gevolg van chronische aandoeningen als hart- en vaatziekten, suikerziekte en astma. Ook zoeken dikke mensen vaker psychische hulp.

De Raad voor de Volksgezondheid pleit al jaren voor een belasting op vet eten in de strijd tegen overgewicht.

F. Sanders van de Raad voor de Volksgezondheid meent dat een zogeheten snack- of vetbelasting veel meer zoden aan de dijk zet dan de campage van Postbus 51 die de overheid dezer dagen lanceert. Hij vergeleek de maatregel met de accijnsverhoging op tabak en alcohol, die volgens hem heeft bijgedragen aan het verminderen van de alcohol- en tabakconsumptie. Staatssecretaris Ross (Volksgezondheid) zei twee jaar geleden weinig voor een vetbelasting te voelen. Unilever-baas A. Burgmans is tegen, verklaarde hij een jaar geleden. Volgens hem was de prijsverhoging van tabak ook geen succes.


Op de eerste plaats: men verschuilt zich (weer eens) achter het drogargument dat een belastingverhoging zou leiden tot het minder gebruiken van hetgeen waarop die belasting verhoogd is. In het verleden zijn de accijnzen op tabak en alcohol al diverse malen verhoogt, zogenaamd om mensen te stimuleren minder te roken & drinken. Wat ik er tot nog toe van meegekregen heb in de media, is het enige wat met dergelijke accijns-verhogingen gestimuleerd werd de staatskas. Er zijn niet of nauwelijks mensen minder gaan roken, laat staan minder gaan drinken. Sterker nog: wat alcoholconsumptie betreft schijnen mensen al op steeds jongere leeftijd (flink) te gaan drinken, dat stond enkele dagen geleden nog in de krant te lezen..... Tsja, zo'n accijnsverhoging heeft hooguit tijdelijk een effect; voordat de belasting omhoog gaat slaat men nog snel even flink wat in tegen het oude bedrag, waardoor in de eerste maanden na de accijnsverhoging een stuk minder omgezet wordt. Dit was heel goed te zien toen een jaar of 2 geleden de accijns op sterke drank flink omhoog ging, maar inmiddels wordt er weer net zoveel alcohol gekocht als vóór die accijnsverhoging!
Dus nou ja, om een lang verhaal kort te maken: zo'n 'vettax' zal er alleen maar voor zorgen dat de staatskas weer wat extra gevuld wordt, maar niet dat mensen hierdoor ineens zoveel bewuster gaan eten en snacks links gaan laten liggen.

Dan wil ik nog even mijn ongenoegen uiten over het eerste stukje na de intro:
"Vorige week werd bekend dat vetzucht in Nederland zorgwekkend snel toeneemt. Zesenveertig procent van de Nederlanders is te dik en hun aantal neemt snel toe."
Tsja, ik vraag me dan af waar dit soort cijfers op gebaseerd wordt. Als toch 46% van de Nederlanders te dik is ... dat is bijna 1 op de 2!! Wanneer ben je dan tegenwoordig al te dik?? Dan zou mijn vriend waarschijnlijk al als te dik worden beschouwd, terwijl hij hooguit een beetje een bierbuik heeft, maar zeker niet dusdanig ernstig dat dit meteen enorme gezondheidsrisico's met zich mee zal brengen. Zou ik dan zelf -volgens de gebruikte maatstaven- ook te dik zijn? Ik ben geen magere lat, dus wie weet... terwijl ik prima in het 'groene' gedeelte van de BMI (Body Mass Index) zit. Als ik zo in het dagelijkse leven om me heen krijg, krijg ik toch ook niet bepaald de indruk dat nou 1 op de 2 personen te dik zou zijn. In elk geval dusdanig te dik dat het serieuse gezondheidsrisico's met zich mee kan brengen.
Ik vind sowieso dat er tegenwoordig véél te veel aandacht besteed wordt aan wat wel of niet 'gezond' zou zijn. Ik bedoel, leven is per definitie ongezond, aangezien je er 100% zeker aan dood gaat. Waarom mag ik dan tegenwoordig niet meer zelf bepalen hoe ik de tijd die mij op deze aardkloot gegeven is gebruik? Wat ik doe en wat niet? Als ik lekker een kroketje wil eten, moet ik dat toch zeker zelf weten? Dan zit ik echt niet te wachten op een bemoeizieke overheid die mij door middel van zo'n belastingverhoging op de vingers tikt "Foei Madelon, dat is slecht voor je!"

ROT OP!!!!

Als overheidscampagnes niet blijken te werken, is het dan niet misschien een idee om eerst eens te gaan onderzoeken of de campagne zelf dan wel goed is? In plaats van meteen maar gaan grijpen naar belastingverhoging... Ik weet het niet hoor, maar zo'n reclamecampagne als 'weet wat je eet' van het Voedingscentrum .. tsja, daar ga *ik* in elk geval niet ineens gezonder van eten, dan denk ik alleen maar "Rot toch een end op, ik bepaal zelf wel wat ik eet en ik ben echt wel in staat om zelf te bedenken of iets goed of slecht voor me is!" Sowieso, als ik toch al elke dag het aantal caloriën moet gaan tellen wat ik binnen krijg ... mensen, ik wil graag gewoon LEVEN, niet alleen maar bezig zijn met mogelijk slechte invloeden, die wellicht leiden tot een vroege(re) dood... Echt, ik word liever 50 jaar, maar dat ik dan wel een leven heb gehad zoals IK dat prettig vind, dan dat ik de 75 haal door te leven zoals de overheid dat graag zou zien, maar daarbij nooit echt gelukkig zijnd, omdat ik nooit echt mezelf ben geweest. En volgens mij ben ik bij lange na niet de enige die er zo over denkt....

En dan nog zo'n duf argument voor die 'vettax':
"Mensen met overgewicht drukken zwaar op de zorgbegroting. blabla. Ook zoeken dikke mensen vaker psychische hulp."
Tsja, als tegenwoordig al 1 op de 2 mensen 'overgewicht' zou hebben, dan is het niet zo vreemd dat ze 'zwaar drukken op de zorgbegroting', aangezien dat de helft van de bevolking is en -naar je mag aannemen- dus ook de helft van de zorgbehoefte en -begroting. Kijk, natuurlijk weet ik ook wel dat als er écht sprake is van flink overgewicht, dat dat gewoon (erg) slecht voor de gezondheid is, maar dan heb ik het over mensen die 100 kilo wegen, terwijl ze 1.60 groot zijn ofzo. Niet over een jongeman met een bierbuikje.... En wat die psychische hulp betreft: is het niet vaak zo, dat mensen die psychisch in de knoop zitten juist gaan eten om hun problemen zo 'weg te eten'? Dus bij deze mensen is het dik zijn niet de oorzaak van het feit dat dikke mensen vaker psychische hulp zoeken, maar het gevolg. En mensen die om andere redenen dik zijn dan psychische, worden veelal dusdanig in een verdomhoekje gedrukt, dat ze vanzelf wel psychische klachten krijgen en dus alsnog psychische hulp in moeten schakelen, maar ook hier is het dik zijn opzich niet de oorzaak, maar de omgeving.

Nou ja, ik zal het hier maar bij laten, ik denk dat ik mijn punt wel duidelijk gemaakt heb ;-)

dinsdag, maart 08, 2005

Eindelijk is het dan zo ver!!

We zijn gisteren naar de Kamer van Koophandel gegaan! Dragonfly Computers is nu dus een feit! Het domein is inmiddels aangevraagd, de hosting is geregeld .. nu de site nog afmaken :-P
Voordat we ons daadwerkelijk lieten inschrijven, hadden we ook nog een gesprek met een medewerker van de KvK. We hadden nog wel wat vragen en zo iemand kan je toch nog even wijzen op dingen waar je als starter op moet letten. Ook wilden we graag wat commentaar krijgen op het bedrijfsplan dat we gemaakt hadden (nou ja, het is nog een 'voorlopige' versie, het moet nog wel hier en daar wat uitgewerkt worden). Die man waar we het gesprek mee hadden, was zichtbaar positief verrast over onze voorbereiding. Hij had kennelijk niet verwacht dat we ons al zo goed op de hoogte hadden gesteld van het één en ander. Nou ja, da's alleen maar positief voor ons, toch?! Het sterkt ons in elk geval in het vertrouwen, dat dit echt wat kan worden. Ik ben er ook echt van overtuigd dat we op een aantal punten gewoon beter gaan zijn dan de concurrentie. En omdat we gewoon vanuit ons eigen huisje gaan werken, hebben we maar weinig kosten, waardoor we de prijzen laag kunnen houden, heej, een beter verkoopargument kan je hier niet hebben he! ;-)

Ik heb me gister en vandaag eens gebogen over belastingformulieren. Want als je dingen gaat verkopen, dan heb je een BTW-nummer nodig, die moet verplicht op de factuur erbij staan namelijk. Dat was nog best een moeilijk formulier om in te vullen! Die slogan 'leuker kunnen we het niet maken, wel makkelijker' vond ik toch echt niet opgaan. Nou ja, ze *kunnen* het wel makkelijker maken, maar dan moeten ze bij die formulieren en/of op hun site eens wat meer informatie plaatsen. Informatie waar je ook daadwerkelijk iets aan hebt bij het invullen van formulieren. Nou ja, ik heb maar gewoon wat velden open gelaten uiteindelijk, wat tekst & uitleg gegeven op het laatste blad en de boel opgestuurd. Als het niet goed is, dan bellen ze me maar op! Maar hopelijk wordt het wel vlug verwerkt en krijgen we ons BTW-nummer snel toegestuurd. Want tot die tijd kunnen we niet daadwerkelijk dingen gaan verkopen......

De start van het seizoen

Eindelijk was het afgelopen zondag dan zo ver: het seizoen 2005 begon. De Formule 1 bolides mochten de motoren weer starten! Heerlijk, dat ronkende geluid.
Traditioneel begon het seizoen "Down Under", in Melbourne. Normaal gesproken zou ik dan op staan, of op blijven, om de race live te kijken. Maar dit keer leek het me verstandig om toch maar 's nachts te slapen en dan de herhaling te gaan bekijken. Aangezien ik net de griep heb gehad en er deze week tentamens op stapel staan.
Michiel en m'n broertje zijn wel opgebleven en hadden de race dus al gezien toen ik opstond (Oh, wat was Michiel blij dat ik de wekker had gezet ;-)). Om 2 uur begon het spektakel dan voor mij. De lichten op groen! En dit jaar weer een Nederlander erbij: Christiaan Albers, die voor Minardi rijdt. Wat trouwens nog best spannend was, de afgelopen week, of hij ook daadwerkelijk al zou racen. Minardi heeft de auto voor 2005 nog niet klaar, dus ze wilden met de auto van 2004 aan de start komen. Alleen zijn de reglementen dit jaar (weer eens) veranderd, waardoor de auto van vorig jaar niet aan de huidige regels voldoet. En Minardi heeft niet zoveel geld, dus de oude auto aanpassen lukt hen ook niet zomaar. Nou ja, aan het eind van het liedje heeft Paul Stoddart (teambaas) toch maar wat onderdelen die dit jaar verplicht zijn op de auto laten zetten, zodat het team toch aan de start kon verschijnen.
Een gelukkig debuut is het helaas niet geworden voor Albers. Al in de 2e kwalificatie had hij problemen met de versnellingsbak, waardoor hij deze kwalificatie niet heeft kunnen rijden. Deze problemen bleven echter ook in de race aanhouden: bij de start miste hij de 2e versnelling al en even voor de 1e pitstop-series begaf zijn 1e versnelling het ook. Ja, dan kan je dus net zo goed bij je pitstop meteen de garage inrijden, want wegkomen zit er dan toch niet meer in. Daarmee was Albers meteen ook de eerste -en voor lange tijd ook de enige- uitvaller. Rust er soms een vloek op Nederlanders die racen in de F1 ofzo? Nou ja, hopelijk voor hem gaat het komende race wat beter.
Mijn favoriete coureur, Jacques Villeneuve, vocht ondertussen een heerlijk gevecht uit met Fernando Alonso. Helaas kon zijn Sauber het uiteindelijk toch echt niet winnen van Alonso's Renault, maar dat is ook niet echt een schande, de Renaults zijn nou eenmaal erg goede auto's.
De pitstops zagen er trouwens maar raar uit... sinds dit seizoen mogen er geen banden meer gewisseld worden (tenzij het gaat regenen waardoor regenbanden nodig zijn), maar er stonden nog altijd net zoveel monteurs rond een auto als in de voorgaande seizoenen. Tsja, je miste toch iets hoor .. 3 mannen per band, die eigenlijk niet echt iets doen, behalve een beetje naar die band staren om te zien of er zo geen (al te erge) schade aan te zien is. Dat in plaats van de actie die we tot vorig jaar zagen, waarbij 3 man per band als een idioot aan het werk zijn om maar zo snel mogelijk die band verwisseld te krijgen! Ja, ik denk dat ik dat toch wel ga missen....
Ha! Schumacher (M.) had echt een beroerde race zondag! Met de 1e kwalificatie had hij de pech dat hij zijn tijd neer moest zetten met het meest beroerde weer van de hele dag, dat resulteerde dus ook in veruit de langzaamste tijd. In de 2e kwalificatie had hij geen tijd neer gezet (om mij onbekende redenen), dus hij moest zo goed als achteraan starten. En echt veel naar voren is hij gedurende de race niet gekomen. Ja, wat Minardi's en Jordans voorbij gaan, daar is geen kunst aan natuurlijk, maar daar hield het dan ook meteen wel zo'n beetje mee op. Op een gegeven moment wil Nick Heidfeld hem in gaan halen, hij reed zelfs al naast de Ferrari. En je kon op de beelden heel duidelijk zien dat Schumacher zijn hoofd naar rechts hield: precies naar waar de Williams reed. Hij heeft Heidfeld dus absoluut gezien. Maar Schumacher kan er niet zo goed tegen als hij ingehaald worden, dus haalde hij maar weer een oud 'trucje' van stal: Midden in de bocht gooit hij hard de deur dicht en neemt zonder blikken of blozen de binnenkant van de bocht. Terwijl Heidfeld daar dus eigenlijk al reed. Tsja, die kon niet zoveel anders doen als heel hard remmen en over het gras gaan. Dit leidde -dat kon ook haast niet anders- tot een spin en daardoor knalde Heidfeld dan weer tegen Schumacher aan. Gevolg: beide wagens belanden in de grindbak. Schumacher kan dan -na aangeduwd te worden door enkele marshalls- nog wel verder rijden, maar hij duikt meteen de pits in en ook voor hem is het einde race. Nou, hij heeft het aan zichzelf te danken! Met Heidfeld en Schumacher als uitvallers, komt het totaal voor deze race op 3 te staan.
Giancarlo Fisichella is de race begonnen vanaf pole-position, was het snelste weg bij de start en heeft geen domme fouten gemaakt. Wat dus resulteerde in een overwinning. Rubens Barrichello werd 2e en Fernando Alonso heeft na een prachtige race, komende vanaf de 13e plek, toch nog het laatste plaatsje op het podium weten te bereiken. Een knap resultaat voor Renault dus: 1 en 3!